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路基土工格栅加筋技术的应用效果及铺设注意事项

作者:lianyi 来源:肥城联谊工程塑料有限公司时间:2020-10-27 访问量:
描述:路基土工格栅与土壤的相互作用机理土工格栅是一种高强度土工合成材料,具有品种多、连续性好、重量轻、抗拉强度强、成本低、耐酸、耐磨、耐老化等优点。铺设时,填土中不应有坚硬的突起物,填土表面应平整、成型;重叠土工格栅时,根据设计要求,高强度方向与路堤轴线方向应相互垂直。
路基土工格栅

路基土工格栅加筋优化技术的应用效果及铺设注意事项

路基土工格栅加筋优化技术的使用可以满足道路建设的需要,有效解决软土路基现状,提高路基承载力,解决沉降引起的裂缝问题,对抑制地基土水平位移有明显效果,对竖向沉降有一定影响加筋增强了路堤的整体性和稳定性,对提高地基承载力也起到了一定的作用。
土工格栅与土壤的相互作用机理土工格栅是一种高强度土工合成材料,具有品种多、连续性好、重量轻、抗拉强度强、成本低、耐酸、耐磨、耐老化等优点。土工格栅的设计寿命可以长达120年,非常好工程材料。目前业内人士普遍认为,土与土工格栅之间有三种作用:一是土与土工格栅表面的摩擦力;二是接缝与土工格栅筋之间的被动阻力;第三,使用网片,土工格栅网片上下两层填料它们可以相互作用,然后锁土。
在路面施工过程中,要认真调查周围的施工环境,制定合理的施工方案,提高施工质量和水平。在施工过程中,需要清理坡脚不平、无冲刷的空旷地带的杂草,及时进行坡脚清理一体化和有效处理,并应直接按照地基表面处理。
在铺设土工格栅的过程中,具体施工位置应铺设在垫层内,并应放置在下持力层上,根据横断面的朝向进行横向铺设处理,使线路和土工格栅的方向保持垂直,在铺设过程中,
二次接长铺设线,尽量保证土工格栅拉直平整,铺设过程中避免重叠折叠。为了保证抗拉强度,在铺设过程中,土工格栅加筋的优化技术不能重叠或产生空隙,并保证接缝的宽度,这样现在就可以在一定范围内掌握,并且其连接强度高于土工格栅加筋优化技术,从而提高路面基层的质量。
铺设土工格栅前,从内向路基边坡进行有效测量和有效处理。在铺设过程中,必须埋在路面填料中,在填筑过程中,路基填料应在土工格栅8厘米以内进行,以便有效保证土工格栅的质量,提高其硬度,防止表面坚硬的突起物磨损。铺设格栅后及时填充填料,按照“先两边后中间”的原则对称进行。严禁先填路堤中部,不允许将填料直接卸在格栅上。铺设土工格栅的土层表面表面严禁有碎石、石块等坚硬突起物。
铺设路基土工格栅时的注意事项;
(1)铺设土工格栅时,填土中不应有坚硬的突起物,填土表面应平整、成型;
(2)填筑面整平工作完成后,应在整个断面上逐根铺设土工格栅,铺设过程中应紧贴填筑面,并将土工格栅拉平;重叠土工格栅时,根据设计要求,高强度方向与路堤轴线方向应相互垂直。
铺设路基土工格栅注意事项
(4)挂线控制每层填土的虚铺厚度,用自卸汽车卸土,根据汽车的能力和填土厚度计算桩间距,画出卸载网格控制松铺厚度。松铺厚度由工艺试验和土工格栅间距确定,一般不超过30cm。土工格栅铺设处反向卸载
土,防止压损格栅。
土工格栅应远离设计坡度外缘10厘米。铺设范围不得小于设计值。铺设时,应拉紧。搭接宽度的允许偏差为50毫米,垂直间距的允许偏差、上层与下层的错开距离。
 
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